domingo, 1 de maio de 2011

As soluções da ferrari para a Turquia.

Massa com a Ferrari em Maranello A uma enorme expectativa para o GP da turquia,daqui a uma semana,que marca o inicio da temporada europeia da fórmula 1 2011.Mais acho que a expectativa maior fica por conta do desempenho da ferrari,que foi desepcionante  ate agora no ano.O foco do time vermelho esta na parte aerodinâmica do carro,que causou os principais problemas para Felipe Massa e Alonso na temporada.

Nesta sexta-feira,Felipe Massa andou em Fiorino,pista particular da ferrari,com o modelo que tinha algumas diferenças para o 150 itália que andou nas três primeiras corridas do ano.A maior delas estava na parte traseira,mais alta do que o normal.

O site italiano omnicorse teve acesso a todas as atividades, que coloquei no post.As modificações na suspensão traseira,que tem o sistema push rod(ligada ao resto do carro desde o trapézio inferior até o superior,no amortecedor),foram realizadas para melhorar o fluxo do ar quente saido do escapamento para melhorar a aderência nesta aréa do carro,mesmo com a altura maior do novo conjunto.Além disso a equipe italiana levará novas asas traseiras e dianteiras,similares às usadas pela RBR  nesta temporada,e terá as laterais do carro redesenhadas para aumentar a eficiência da aerodinâmica do carro.
Massa com a Ferrari em Maranello
Dois nomes são citados pela imprensa italiana como os culpados dos problemas;Aldo costa,diretor técnico,e Nikolas Tombazis,projetista do carro.De acordo com as últimas informações vindas da Europa,os cargos de ambos estariam sob ameaça forte,principalmente após as reclamações do presidente Luca di Montezemolo .É essencial para eles,portanto,que a ferrari reaja em um curto espaço de tempo.Ainda há tempo, basta repitir a reação da metade do ano passado quando Alonso perdeu o titulo apenas na última corrida apenas em Abu Dhabi depois de estar muito atras.Agora é esperar pra ver.Massa com a Ferrari em Maranello

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